Empresa de SC desarrolla hormigón capaz de bajar la temperatura de las carreteras hasta 10°C
Una innovación en el sector de la pavimentación surge como alternativa al asfalto tradicional. Desarrollado por la empresa catarinense Max Mohr, el hormigón especial es capaz de reducir la temperatura de las vías hasta 10°C.
Según la Asociación Brasileña de Empresas de Servicios de Hormigonado (Abesc), el material presenta mayor resistencia al calor y una vida útil de hasta 30 años.
Pavimento Urbano de Hormigón (PUC)
Conocido como Pavimento Urbano de Hormigón (PUC), el producto se destaca por su tonalidad más clara, que mejora la reflexión de la luz y contribuye a la reducción del consumo de energía eléctrica, ya que permite un mayor espaciamiento entre las farolas. Además, su composición evita las deformaciones comunes en el asfalto provocadas por el calor excesivo.
Cleiton Coelho, gerente de tecnología e innovación de Max Mohr, destaca que el PUC puede retirarse y reinstalarse en bloques, lo que facilita el acceso a las tuberías subterráneas. A diferencia del asfalto, su aplicación requiere menos excavación y genera una cantidad reducida de residuos. Las placas tienen cerca de dos metros cuadrados, lo que permite cortes y reubicaciones sin perjudicar la estructura de la vía.
Principales beneficios
Entre los principales beneficios del PUC, según la Abesc, están:
- Producción con insumos nacionales;
- Alta durabilidad y menor necesidad de mantenimiento;
- Reducción de la temperatura del entorno urbano;
- Ahorro de energía eléctrica gracias a una mejor iluminación;
- Menor impacto ambiental;
- Material recuperable, con compromiso con la sostenibilidad y la preservación de la vida.
Con esta solución innovadora, Max Mohr y otras empresas del sector apuestan por un futuro más sostenible y eficiente para la infraestructura vial brasileña.
