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Empresa de SC desenvolve concreto capaz de baixar a temperatura das estradas em até 10°C

Atualizado: 2 de abr.


Uma inovação no setor de pavimentação surge como alternativa ao asfalto tradicional.


 

Desenvolvido pela empresa catarinense Max Mohr, o concreto especial é capaz de diminuir a temperatura das vias em até 10°C. Esse material apresenta maior resistência ao calor e uma vida útil de até 30 anos, segundo a Associação Brasileira das Empresas de Serviços de Concretagem (Abesc).


Conhecido como Pavimento Urbano de Concreto (PUC), o produto se destaca por sua tonalidade mais clara, que melhora a reflexão da luz e contribui para a redução no consumo de energia elétrica, já que permite maior espaçamento entre postes de iluminação. Além disso, sua composição evita as deformações comuns no asfalto devido ao calor excessivo.


Cleiton Coelho, gerente de tecnologia e inovação da Max Mohr, destaca que o PUC pode ser removido e reinstalado em blocos, o que facilita o acesso a tubulações subterrâneas. Diferente do asfalto, sua aplicação demanda menos escavação e gera uma quantidade reduzida de resíduos. As placas possuem cerca de dois metros quadrados, permitindo cortes e realocações sem prejudicar a estrutura da via.


Entre os principais benefícios do PUC, conforme a Abesc, estão:

  • Produção com insumos nacionais;

  • Alta durabilidade e menor necessidade de manutenção;

  • Redução da temperatura do ambiente urbano;

  • Economia de energia elétrica devido à melhor iluminação;

  • Menor impacto ambiental;

  • Material recuperável, com compromisso com a sustentabilidade e a preservação da vida.


Com essa solução inovadora, a Max Mohr e outras empresas do setor apostam em um futuro mais sustentável e eficiente para a infraestrutura viária brasileira.


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